Carro retrattile per impianto di perforazione a rotazione

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di sottocarri retrattili per impianti di perforazione a rotazione in Cina. Se hai intenzione di acquistare il nuovissimo carro retrattile per piattaforma di perforazione rotativa, benvenuto per ottenere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

Molti problemi al telaio sono riconducibili a una decisione presa troppo presto. Qualcuno ha scelto un telaio da pista perché era disponibile, non perché fosse giusto. Mesi dopo, la macchina mangia i pignoni e nessuno ricorda il perché.

 

Ciò che lo rende costoso non sono le parti. È il ritmo che crea. Sostituisci o regola le parti, ma la macchina non riesce ancora a stabilizzarsi e a funzionare in modo stabile. La manutenzione diventa un'abitudine anziché un programma.

 

Il telaio personalizzato interrompe quel ciclo. Tutto inizia dal modo in cui funziona effettivamente la tua macchina, non da come dovrebbe essere indicato in un catalogo. La ricompensa non è solo una parte della vita più lunga. È una macchina di cui smetti di preoccuparti.

Cambiare fornitore di carro non dovrebbe significare rielaborare la macchina. Riprendiamo dai punti di montaggio esistenti e dal layout dei binari, in modo che il nuovo telaio si inserisca dove si trovava quello vecchio: senza riforare, senza piastre adattatrici.

Un telaio in ritardo sostiene l'intera costruzione. Facciamo un preventivo in base al tipo di attrezzatura e alle condizioni di lavoro, manteniamo aperte le opzioni di azionamento idraulico ed elettrico e confermiamo l'idoneità prima della spedizione di qualsiasi cosa. Invia la domanda; ti diremo cosa funziona.

Un carro inadeguato equivale a costosi tempi di fermo e investimenti sprecati. Telaio cingolato per escavatori, carri di perforazione, frantumatori, scavafossi e trasportatori cingolati. I nostri carri con cingoli in acciaio progettati su misura si adattano perfettamente alla vostra macchina host per evitare problemi di allineamento e usura prematura dei componenti. Il montaggio della macchina è stato confermato prima della produzione. In questo modo non sei bloccato con qualcosa che sembra giusto e funziona male.

Condividi i dettagli sulla tua macchina, sugli accessori di lavoro e sulle condizioni del terreno del sito. Specifiche di tracciamento, montaggio e carico su misura per le vostre esigenze. Tutti i progetti superano la pre-produzione della simulazione del carico per prestazioni stabili in loco. Una conversazione anticipata ti farà risparmiare settimane di inattività in seguito.

Carri con cingoli in gomma e acciaio per escavatori compatti, apripista e attrezzature di perforazione. Catene sigillate, rulli per carichi pesanti, tenditori rinforzati: progettati per il montaggio OEM. Entrambe le versioni offrono una durata operativa prolungata, con una rapida sostituzione dei componenti per ridurre i tempi di inattività in loco. Raccontaci la tua macchina e specificheremo il carro giusto.

Telaio complessivo con traversa diritta

 

 

Ulteriori specifiche del modello

Carro su misura per sfruttare tutto il potenziale della vostra macchina. Lunghezza del cingolo, larghezza dei pattini, scartamento e tipo di guida regolabili. L'analisi del carico garantisce la movimentazione sicura dei carichi pesanti del cantiere. I punti di montaggio sono abbinati in modo che il telaio si inserisca senza rielaborare il telaio principale.

Opzioni di comando idraulico/elettrico/radiocomando. Sistema di traslazione configurabile per funzionamento idraulico standard, elettronico o remoto wireless. Ciò significa che la stessa piattaforma del sottocarro funziona su diversi tipi di macchine e diversi cantieri.

Costruzione modulare, design non fisso. Facili regolazioni per la larghezza della carreggiata e la disposizione dei rulli. Ottieni un telaio che si adatta alla tua attrezzatura e alle tue condizioni di lavoro, piuttosto che uno su cui devi progettare.

Le crepe sul telaio dei cingoli comportano costosi tempi di inattività. Tutte le saldature vengono sottoposte a distensione dopo la fabbricazione, senza spedizione diretta dalle maschere. Questo processo rimuove lo stress di saldatura interna e riduce notevolmente il rischio di fessurazione del telaio sotto carichi ciclici pesanti.

Il sistema di rinculo è completamente assemblato e testato in ciclo prima dell'installazione nel telaio, quindi non incontrerai una molla vincolante sul luogo di lavoro. Se il tuo attuale fornitore ti lascia alla ricerca di risposte dopo la consegna, inviaci i tuoi disegni e guarda come lo gestiamo prima dell'ordine.

Tempi di consegna che scivolano, parti che non si allineano, un fornitore che tace dopo il deposito: probabilmente li hai affrontati tutti e tre. Continuiamo a tagliare, lavorare e assemblare sotto lo stesso tetto, quindi il programma di nessun altro decide quando il tuo carro verrà spedito.

Inviaci il tuo disegno di montaggio o il modello della macchina. Torneremo con la conferma dell'installazione, tempi di consegna realistici e un prezzo che non cambierà dopo il pagamento. Nessun intermediario, nessuna sorpresa.

In Indonesia, gli appaltatori che gestiscono trasportatori di carbone su terreni morbidi e bagnati di pioggia osservano i cingoli di gomma che scavano e bloccano l’intero ciclo. Costruiamo sottocarri cingolati in acciaio con costole larghe e autopulenti che mantengono le macchine in movimento quando il terreno si trasforma in zuppa. Se il tuo sito perde ore a causa di apparecchiature bloccate, questa è la conversazione da iniziare.

Negli Emirati Arabi Uniti il ​​problema si ribalta: il calore e la sabbia fine consumano prima del tempo le guarnizioni dei tenditori e le trasmissioni finali. I nostri rulli sigillati e il telaio cingolato ventilato gestiscono quella sabbia senza cuocere la scatola del cambio. Raccontateci dove lavorano le vostre macchine e cosa continua a non funzionare, e noi specificheremo il carro in base a questa realtà. 

La maggior parte dei guasti al telaio sono riconducibili a una cosa: non è mai stato dimensionato per la macchina su cui montava. Troppo carico sui rulli, un telaio che si flette dove non dovrebbe e sei tornato a sostituire le parti molto prima del dovuto. Il design personalizzato del nostro telaio bilancia la distribuzione del carico e limita la deflessione del telaio per prolungare la durata del sistema cingolato.

Non esistono modelli validi per tutti. Telaio del cingolo, numero di rulli e configurazione della trasmissione adattati al peso della macchina, al funzionamento e alle condizioni del terreno. Disegni approvati prima del taglio dell'acciaio.

Inviaci ciò con cui stai lavorando e noi lo prenderemo da lì.

Il vostro carro cingolato in acciaio viene avvolto, legato e bloccato prima ancora che veda un container. Il legname sottoposto a fumigazione e la pellicola barriera contro l'umidità vengono forniti come imballaggio standard. La ruggine causa più danni alle apparecchiature rispetto al duro transito oceanico. Questo imballaggio protettivo mantiene asciutti i componenti in acciaio durante la spedizione via mare e lo stoccaggio presso il vostro cantiere.

Imballaggio personalizzato per la vostra destinazione e trasporto. Costruito per porti umidi e lunghi trasporti interni. Ricevi aggiornamenti dal caricamento alla partenza, quindi non ci sono dubbi da parte tua. Tutti i telai sono fissati con imballaggi resistenti per evitare danni durante il trasporto durante le spedizioni via mare e via terra.

Ritorno a casa

Come collaborare con noi?

 

La Murphy Company ha aperto i battenti nel 2022, ma il team dietro di essa aveva già trascorso più di un decennio nel settore delle macchine edili.

 

Ogni gruppo di telaio cingolato che progettiamo inizia con una sola domanda: come verrà realmente utilizzata questa macchina host sul posto? Da lì, la larghezza dei pattini dei cingoli, le dimensioni del telaio, la capacità di carico, la velocità di traslazione e le parti di supporto sono tutte adattate alle vostre esigenze. Ciò che ottieni alla fine è una soluzione crawler personalizzata creata per affrontare lavori di ingegneria, costruzione e estrazione mineraria di ogni tipo.

 

soluzione unica

E-mail

mefgcjx@126.com

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