Carro per pala cingolata

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di sottocarri per pale cingolate in Cina. Se hai intenzione di acquistare il telaio della pala cingolata più recente, ti invitiamo a ricevere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

Carro in acciaio. 1-200 tonnellate. Ancora economico da gestire

La maggior parte degli acquirenti non viene bruciata dal prezzo di acquisto. I tempi di inattività danneggiano i profitti. Rulli sigillati e ruote dentate temprate. Il telaio resiste alla polvere di roccia e ai liquami. Meno fermate per l'ingrassaggio, maggiore durata. Parti lavorate con precisione per ridurre i costi di manutenzione a lungo termine. È lì che risiede il costo reale.

Impianti di trivellazione, frantoi, frese... tutto ciò che striscia sull'acciaio

Scavo sotterraneo o a cielo aperto, roccia dura o carbone. Se funziona su binari, costruiamo il telaio cingolato attorno al suo schema di montaggio. Non ci spedisci una macchina. Ci spedisci un disegno.

Da 3 ton a 200. Invio tonnellaggio e bullonatura

Sotto le 80 tonnellate, spesso adattiamo le dimensioni del telaio esistente. Oltre a ciò, ingegneria dedicata. Rulli e tenditori usurati disponibili dopo la vendita. La proposta non costa nulla.

Alcuni acquirenti scoprono che il loro telaio era sbagliato solo quando il primo gruppo di cingoli si guasta. È un modo costoso per imparare. I segnali d'allarme erano già presenti: usura irregolare, collegamenti allentati, una macchina che funziona in modo più duro rispetto al passato.

Ciò di cui avevano bisogno non era una parte più difficile. Era un sistema di binari dimensionato per il carico che trasporta effettivamente. Se sei troppo leggero, i componenti si usurano rapidamente. Se vai troppo pesante, pagherai per la capacità di carico che la tua macchina non utilizzerà mai. Bilanciamo con precisione resistenza e peso per adattarli al profilo di carico della vostra attrezzatura, riducendo i costi inutili senza sacrificare la robustezza e la durata.

Il telaio personalizzato risolve l'adattamento, non solo la robustezza. Scegli il coefficiente di carico e il contatto con il suolo corretti e l'intera attrezzatura da corsa si adatterà a un ritmo che puoi pianificare. È allora che la manutenzione smette di essere una sorpresa.

Un telaio che si guasta precocemente ti costa più del componente stesso: costa ore di lavoro, canoni di noleggio e scadenze non rispettate. Forniamo telai cingolati per attrezzature cingolate speciali, escavatori, impianti di perforazione, frantumatori, macchinari cingolati specializzati e trasportatori cingolati, costruiti per resistere a un lavoro di produzione costante piuttosto che a un uso leggero.

Conosci la tua macchina e le condizioni del terreno meglio di chiunque altro. Inviaci il tipo di attrezzatura, il carico dell'attrezzatura e il terreno. Telaio personalizzato montato al primo tentativo, nessuna rilavorazione o restituzione. Disegni tecnici disponibili per la revisione prima della produzione.

Un carrello che non corrisponde al tuo disegno si trasforma in settimane di e-mail e file revisionati. Prima leggiamo il tuo layout di montaggio, poi costruiamo il telaio del cingolo, quindi ciò che arriva è ciò che la tua macchina si aspetta già.

Bloccarsi troppo presto in un tipo di unità è un'altra trappola. Offriamo molteplici soluzioni di azionamento e possiamo personalizzare le dimensioni del telaio per varie attrezzature come impianti di perforazione, frantoi, escavatori e macchinari speciali. Raccontaci il lavoro e ti diremo cosa si adatta. Possiamo integrare perfettamente il sistema di azionamento con il sistema di controllo della macchina host per un funzionamento regolare e affidabile.

Telaio complessivo con traversa a X

Ulteriori specifiche del modello

I tempi di inattività spesso iniziano dal carro. Telaio, rulli e ruote dentate costruiti come un unico assieme. Sollecitazione uniformemente distribuita, nessun anello debole o guasto prematuro delle parti.

Non inseguire più parti o fornitori. Telaio, tenditori, tenditore e trasmissione vengono consegnati come un unico gruppo. Fornitura da un unico fornitore per una facile pianificazione dei pezzi di ricambio e una più rapida risoluzione dei problemi in loco.

Quando il terreno cambia, il telaio dovrebbe essere già pronto. Riempimento morbido, roccia dura o un sito che si sposta tra entrambi: la disposizione dei rulli e la selezione dei pattini possono essere impostati per le condizioni che ti aspetti, non per quelle che speri.

Nel Canada settentrionale, gli equipaggi che lottavano contro il permafrost e i cicli di gelo-disgelo sostituivano i telai dei cingoli crepati quasi ogni stagione: il freddo trova semplicemente ogni punto debole. Costruiamo sottocarri cingolati con acciaio a bassa temperatura e zone di saldatura rinforzate che tengono insieme quando il termometro scende fortemente. Se l'inverno continua a romperti il ​​telaio, vale la pena parlarne.

In Vietnam, la storia è quella del fango monsonico e della morbidezza delle risaie: le macchine si impantanano, i binari scivolano e i lavori si bloccano per giorni. Il nostro carro con cingoli in acciaio a costole larghe mantiene le attrezzature fluttuanti e in movimento invece di affondare. Raccontaci il tuo terreno e la tua stagione e abbineremo il telaio cingolato ad entrambi.

Al momento, anche se i telai cingolati in acciaio comunemente utilizzati sul mercato possono sembrare corrispondenti in termini di parametri, spesso non si adattano bene quando vengono effettivamente installati sulla vostra attrezzatura. Questa discrepanza si manifesta solitamente come usura irregolare, punti di installazione allentati o incapacità di mantenere il livello del telaio.

Costruiamo in base al peso operativo reale della vostra macchina e alle condizioni a cui deve far fronte. Il telaio del cingolo, la spaziatura dei rulli e la configurazione della trasmissione vengono abbinati a quello, non a una scheda tecnica. Rivedi i disegni prima di tagliarli, quindi non si dà per scontato nulla.

Una volta concordato il progetto, restiamo con te durante la fase di montaggio finché non si posiziona a filo sul tuo supporto. Questa è la parte in cui la maggior parte dei fornitori scompare. Inviaci ciò che stai eseguendo e noi lo prenderemo da lì.

Ogni carro con cingoli in acciaio lascia il nostro piazzale sigillato contro gli elementi: avvolto, legato e rinforzato in modo che possa viaggiare stabile dal nostro molo al vostro. Ne abbiamo spediti abbastanza per sapere cosa comporta un lungo viaggio oceanico sul metallo nudo, e imballiamo di conseguenza.

Una volta caricata la tua unità, conoscerai il numero del container, la data di partenza e cosa aspettarti all'arrivo. Se qualcosa deve essere gestito in un certo modo nel tuo porto, basta dirlo: ci siamo già occupati di questo problema in passato. 

Ritorno a casa

Come collaborare con noi?

 

La Murphy Company ha aperto i battenti nel 2022, ma il team dietro di essa aveva già trascorso più di un decennio nel settore delle macchine edili.

 

Ogni gruppo di telaio cingolato che progettiamo inizia con una sola domanda: come verrà realmente utilizzata questa macchina host sul posto? Da lì, la larghezza dei pattini dei cingoli, le dimensioni del telaio, la capacità di carico, la velocità di traslazione e le parti di supporto sono tutte adattate alle vostre esigenze. Ciò che ottieni alla fine è una soluzione crawler personalizzata creata per affrontare lavori di ingegneria, costruzione e estrazione mineraria di ogni tipo.

 

soluzione unica

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