L'intervallo di temperatura operativa per i cingoli in gomma è generalmente compreso tra -25 gradi e +55 gradi.
I prodotti chimici, l'olio motore e il sale dell'acqua di mare accelerano l'invecchiamento dei cingoli; i cingoli devono essere puliti dopo l'uso in tali ambienti.
Le superfici stradali con sporgenze taglienti (come barre di rinforzo o pietre) possono causare danni ai cingoli in gomma.
Cordoli stradali, solchi o superfici irregolari possono causare crepe nel disegno del battistrada sul lato della zona di contatto della pista. Se queste crepe non danneggiano i cavi d'acciaio, il binario può continuare ad essere utilizzato.
Ghiaia e superfici ghiaiose provocano un'usura prematura della superficie in gomma a contatto con le ruote portanti-, formando piccole crepe. Nei casi più gravi, l'intrusione di acqua può causare il distacco del nucleo in ferro e la rottura dei cavi d'acciaio.
