Gruppo del carro cingolato

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di assemblaggi di sottocarri cingolati in Cina. Se hai intenzione di acquistare il nuovissimo gruppo del carro cingolato, ti invitiamo a ricevere il listino prezzi dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

Carro cingolato in acciaio. Impianti di perforazione, unità di esplorazione, vettori cingolati. Fango, roccia o pendenza della montagna: non importa.
Questo non è un compromesso con i cingoli in gomma. Si tratta di un gruppo in acciaio costruito per siti in cui le condizioni del terreno consumano vive le attrezzature. Trave Q345B, rulli sigillati, ruote dentate temprate. Se la tua macchina striscia e ha bisogno di continuare a strisciare dopo che il terreno si è trasformato in liquame, questa è la base su cui poggia.

 

Lo schema di montaggio della tua macchina. Non un numero di catalogo.
Inviare il tonnellaggio e la bullonatura. Costruiamo il telaio completo del binario di montaggio, il telaio inferiore e la base da viaggio, come un'unica unità abbinata. Da 3 a 200 tonnellate. Nessuna piastra adattatrice, nessuna riforatura sul lato. Il nucleo strutturale è dimostrato; solo l'interfaccia è tua. È così che una build personalizzata evita una sequenza temporale personalizzata.

 

Disegni in entrata, proposta in uscita. Pezzi di ricambio dopo la vendita.
I sistemi in acciaio nella fascia da 20 a 80 tonnellate spesso riutilizzano le dimensioni del telaio esistente. Oltre a ciò, ingegneria dedicata. Rulli e tenditori sostitutivi vengono spediti dal magazzino. Il preventivo non costa nulla e nemmeno il primo colloquio.

Non è necessario che la tua macchina si adatti al nostro telaio: il nostro telaio si adatta alla tua macchina. Costruiamo sottocarri cingolati per impianti di perforazione, apparecchiature di esplorazione, veicoli cingolati, trivelle meccaniche compatte, macchine per palificazione solare e impianti di rilevamento geologico, coprendo un'ampia gamma di pesi operativi. Qualunque cosa monti sui binari, la piattaforma sottostante può essere realizzata per adattarla.

Non è necessaria alcuna riprogettazione della macchina host per i frame di serie. Costruiamo interfacce corrispondenti in base ai vostri disegni, dimensioni di montaggio e schemi idraulici, per nuove costruzioni o aggiornamenti delle apparecchiature.

Una macchina può funzionare per mesi sul carro sbagliato prima che qualcuno se ne accorga. Tiene traccia. Si muove. Ma non trasporta il carico come dovrebbe. La geometria della catena, della ruota dentata e del rullo sono leggermente spostate rispetto al terreno su cui lavori effettivamente e l'usura racconta la storia in seguito.

Poi c'è il lato di montaggio. Un telaio standard raramente si allinea con una macchina non standard. Gli schemi dei bulloni non corrispondono. Il telaio centrale è troppo alto o troppo basso. I tuoi ingegneri finiscono per riforare le piastre o spessorare gli spazi solo per collegare l'oggetto.

Il telaio personalizzato risolve entrambe le estremità di questo problema. Inizia con il terreno che tocca la tua macchina e termina con un'interfaccia che si fissa senza modifiche. Nessuna correzione sul campo. Nessuna geometria di compromesso.

Il terreno del sito guida il nostro design. Regola la pressione sul terreno, la larghezza dei pattini e il telaio in base alla pendenza, al terreno e al carico. Resiste all'affondamento e alla rotazione, riduce l'usura dei pattini e dei rulli.

Arriva pronto per essere montato. I fori di montaggio, l'altezza di connessione e le porte idrauliche vengono realizzati in base ai disegni della macchina host. Nessun taglio, nessuna saldatura in cantiere, nessuna rilavorazione prima che la macchina raggiunga la sua prima ora.

Meno tempo di adattamento significa un inizio più veloce. Il lavoro di installazione che normalmente inciderebbe sul programma viene eseguito prima della spedizione, il che riduce il percorso dalla consegna alla produzione ed elimina una fonte comune di guasti precoci.

Specifiche del carro completamente regolabile. Regola larghezza, pressione al suolo, distanza, scartamento e velocità. Progettato per prevenire l'affondamento e mantenere il carico al sicuro.

Ogni dato pubblicato è misurato e verificato, mai gonfiato. Gli ordini confermati vengono spediti con schede tecniche formali e disegni pronti per la progettazione, la registrazione e i controlli di accettazione della macchina.

Ulteriori specifiche del modello

La trave principale e i telai dei binari sono realizzati in spesso acciaio legato ad alta resistenza. Le saldature critiche sono eseguite da robot per garantire una resistenza affidabile contro torsioni e fessurazioni in condizioni operative difficili.

I rulli dei cingoli, le ruote tenditrici, le ruote dentate e i pattini dei cingoli sono tutti sottoposti a un trattamento termico di tempra e rinvenimento per un'eccellente resistenza all'usura. Il gruppo propulsore è adattato con precisione al carico per ridurre l'usura da impatto e ridurre i tempi di fermo dovuti alla sostituzione dei componenti.

Alcune fabbriche costruiscono di tutto, dai rimorchi agricoli ai telai dei trasportatori, e il sottocarro è solo un altro elemento pubblicitario. Abbiamo utilizzato i sottocarri con cingoli in acciaio per impianti di perforazione, impilatrici e attrezzature speciali, abbastanza a lungo da consentire ai nostri ingegneri di individuare i problemi di carico e di pressione al suolo prima che raggiungano il tavolo da disegno.

Dalla progettazione e taglio, passando per la saldatura, la lavorazione meccanica e il trattamento termico, tutti i processi fino all'ispezione finale vengono completati internamente presso il nostro stabilimento. Nessun fornitore in outsourcing può prendere scorciatoie o ritardare la tempistica di produzione. Parli direttamente con gli ingegneri che costruiscono la tua unità e noi possiamo supportare iterazioni di prototipi e programmi OEM a lungo termine senza intermediari.

Nelle torbiere paludose di Sumatra, un impianto di perforazione stava affondando prima ancora di raggiungere il punto di trivellazione: abbiamo consegnato un carro cingolato in acciaio con ampie costole di galleggiamento, e l'unità ora cammina sul terreno che prima lo inghiottiva. Lo stesso carro è tornato per ordini ripetuti di sottocarri man mano che la flotta cresce, il che dice più di qualsiasi scheda tecnica.

Per un appaltatore europeo di esplorazione, abbiamo fornito un telaio cingolato compatto per un carro stretto montato su un vettore cingolato, e da allora è stato costantemente fornito dagli OEM: stesso modello di montaggio, stesse tolleranze, ordine dopo ordine. Se il vostro progetto richiede un carro collaudato su terreni reali e supportato da acquirenti abituali, inviateci il tipo e il tonnellaggio della vostra macchina e vi guideremo attraverso riferimenti comparabili.

Il pesante telaio in acciaio resiste all'acqua, quindi trattiamo le parti mobili con olio antiruggine e pellicola, quindi fissiamo i telai su culle in legno o acciaio. Apri il contenitore e lo trovi così com'è: senza ammaccature, senza perdita di vernice, senza rilavorazioni.

Pianifichiamo la disposizione di carico attorno al tuo container, leghiamo tutto in modo che non possa spostarsi e ti consegniamo la lista di imballaggio e i contrassegni per accompagnarlo. FOB, CIF, qualunque cosa si adatti al tuo accordo di trasporto, ci lavoriamo. Meno sorprese al porto, meno tempo perso per lo sdoganamento.

Ritorno a casa

Come collaborare con noi?

La Murphy Company ha iniziato le operazioni nel 2022, ma il team dietro di essa aveva già accumulato oltre dieci anni di esperienza nel settore delle macchine edili.

 

Ogni assemblaggio di telaio cingolato che progettiamo inizia con una domanda semplice: come funzionerà effettivamente questa macchina host sul posto? Da lì, la larghezza dei pattini dei cingoli, le dimensioni del telaio, la capacità di carico, la velocità di traslazione e le parti di supporto sono tutte personalizzate in base alle vostre esigenze. Ciò che otterrai è una soluzione cingolata su misura pronta per lavori di ingegneria, costruzione e estrazione mineraria di tutti i tipi

 

Numero di telefono

+ 86 175 6277 7823

E-mail

mefgcjx@126.com

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